Краткий отчет по итогам 2015 г.


1 января – 25 марта 2015 г. (84 суток)

    Начальник экспедиции – Пятаков В.М.,
    Капитан судна – Посконный Г.А., Зыбин А.В.
    Район работ – Пролив Дрейка, море Скотия
    Число участников – н.с./экипаж 2/41
    Порты захода – п. Ушуайя (Аргентина)
    Общая длина маршрута (мили) – 13477

    Рейс выполнялся в рамках работ по Программе №43П Президиума РАН по теме «Гидрологическая структура и циркуляция вод Южного океана»
    Основная задача – мониторинг короткопериодной изменчивости Антарктического Циркумполярного течения.
    Финансирование экспедиции осуществлялось за счет Программы ЦЭФ РАН.


26 марта – 7 мая 2015 г. (53 суток)

    Начальник экспедиции – д.г-м.н. Немировская И. А.
    Капитан судна – Посконный Г.А.
    Район работ – Северная и Южная Атлантика
    Число участников – н.с./экипаж 6/41
    Порты захода – п. Ушуайя (Аргентина), п. Гданьск (Польша)
    Общая длина маршрута (мили) – 8891

    Рейс выполнялся в северной и южной части Атлантического океана в рамках проекта «Мировой океан в 21 веке: климат, экосистемы, ресурсы и катастрофы», с основной задачей – определение влияния климатических особенностей и фронтальных зон на распределение осадочного вещества и органических соединений (включая загрязняющие вещества) в приповерхностном слое атмосферы и поверхностных водах Атлантического океана.
    Финансирование экспедиции осуществлялось за счет гранта РНФ № 14-50-00095.


7 – 11 июня 2015 г. (5 суток)

    Начальник экспедиции – академик Нигматулин Р.И.,
    Капитан судна – Зыбин А.В.
    Район работ – Балтийское море
    Число участников – н.с./экипаж 91/41
    Порты захода – п. Гданьск (Польша), п. Гданьск (Польша)
    Общая длина маршрута (мили) – 778

    Рейс выполнялся в Балтийском море в рамках тем госзаданий ИО РАН
    75.17 «Особенности структуры и сезонной динамики термохалинного конвейера Балтийского моря»;
    75.6. «Исследование процессов водообмена в районе Слупского желоба Балтийского моря»;
    75.4. «Структурообразующие гидрофизические процессы и обусловленная ими изменчивость параметров морской среды в Чёрном, Балтийском, Каспийском, Карском и других морях, а также в избранных районах Мирового океана»;
    75.15. «Развитие методов нестандартных гидрофизических измерений в рамках комплексных океанологических исследований».

    Основная цель исследований, подробная съемка аномального затока атлантических вод в Балтийское море.
    Финансирование экспедиции проводилось из бюджетных средств ИО РАН и гранта РФФИ № 15-05-10148


12 июня – 4 июля 2015 г. (23 суток)

    Начальник экспедиции – к.г.н. Гладышев С.В.,
    Капитан судна – Зыбин А.В.
    Район работ – Северная Атлантика
    Число участников – н.с./экипаж 29/41
    Порты захода – п. Гданьск (Польша), п. Галифакс (Канада)
    Общая длина маршрута (мили) – 3808

    Рейс выполнялся в северной и южной части Атлантического океана в рамках проекта «Мировой океан в 21 веке: климат, экосистемы, ресурсы и катастрофы», и программы Президиума 43П «Изменчивость структуры и динамики вод северной части Северной Атлантики по данным CTD и прямых измерений течений», грантов РФФИ № 15-05-02250 и № 15-05-03782.
    Основная задача – продолжение мониторинга состояния термохалинной структуры и основных циркуляционных систем Субполярного круговорота Северной Атлантики для оценки межгодовой изменчивости и долгопериодных трендов.
    Финансирование экспедиции осуществлялось за счет гранта РНФ № 14-50-00095.


16 сентября– 31 декабря 2015 г. (107 суток)

    Начальник экспедиции – Е.В. Иванова, В.М. Пятаков
    Капитан судна – Зыбин А.В., Посконный Г.А.
    Район работ – Северная и Южная Атлантика, пролив Дрейка, море Скотия Дрейка
    Число участников – н.с./экипаж 10/41
    Порты захода – п. Ушуайя (Аргентина)
    Общая длина маршрута (мили) – 8736 (на 30.10)

    Рейс выполнялся по Программе №43П Президиума РАН в рамках темы «Четвертичные контуриты и турбидиты на субмеридиональном трансатлантическом геотраверзе», а также подтемы ОНЗ РАН «Литология, стратиграфия и палеоокеанология Тихого и Атлантического океанов в четвертичное время», проекта «Мировой океан в 21 веке: климат, экосистемы, ресурсы и катастрофы».
    Основная задача - исследование процессов четвертичного осадконакопления под действием придонных течений.
    Финансирование экспедиции осуществлялось за счет гранта РНФ № 14-50-00095, программы Президиума РАН 43П., внебюджетных средств АО ИОРАН.


1 января – 15 марта 2015 г. (74 суток).

    Начальник экспедиции – Булычев В.В., Ионин В.А.
    Капитан судна – Белуга В.В.
    Район работ – пролив Дрейка, море Скотия
    Число участников – н.с./экипаж 2/41
    Порты захода – п. Ушуайя (Аргентина)
    Общая длина маршрута (мили) – 9442

    Рейс проводился в рамках Программы №43П Президиума РАН с основной задачей - короткопериодный мониторинг Антарктического Циркумполярного течения («Гидрологическая структура и циркуляция вод Южного океана»).
    Финансирование экспедиции осуществлялось за счет программы ЦЭФ РАН.


13 сентября – 2 октября, 17 октября - 31 декабря 2015 г. (95 суток)

    Начальник экспедиции – д.ф-м.н. Морозов Е.Г.,
    Капитан судна – Белуга В.В.
    Район работ – Северная и Южная Атлантика, пролив Дрейка, море Скотия
    Число участников – н.с./экипаж 7/41
    Порты захода – п. Галифакс (Канада), п. Ресифе (Бразилия), Стенли(Фолкленды), Ушуайя(Аргентина)
    Общая длина маршрута (мили) – 8729 (на 30.10)

    Рейс проводился в рамках проекта «Мировой океан в 21 веке: климат, экосистемы, ресурсы и катастрофы» и Программы №43П Президиума РАН по теме «Взаимодействие рельефа дна с потоками донных вод и внутренними волнами».
    Основная задача экспедиции: изучение свойств Антарктической придонной воды в глубоководных каналах Атлантического океана.
    Финансирование экспедиции осуществлялось за счет средств договора № К 06-2015 от 10.06.2015 и гранта РФФИ № 15-08-101044к.


21 июля – 22 августа 2015 г. (33 суток)

    Начальник экспедиции – к.г.н. Гладышев С.В.,
    Капитан судна – Горбач Ю.Н.
    Район работ Северная Атлантика, Норвежскоеи Баренцево море
    Число участников – н.с./экипаж 30/45
    Порты захода – п. Калиниград (Россия), п. Гданьск (Польша), п. Архангельск
    Общая длина маршрута (мили) – 5677

    Рейс проводился

    а) в Балтийском море в рамках тем госзаданий ИО РАН
    75.17 «Особенности структуры и сезонной динамики термохалинного конвейера Балтийского моря»;
    75.6. «Исследование процессов водообмена в районе Слупского желоба Балтийского моря»;
    75.4. «Структурообразующие гидрофизические процессы и обусловленная ими изменчивость параметров морской среды в Чёрном, Балтийском, Каспийском, Карском и других морях, а также в избранных районах Мирового океана»;
    75.15. «Развитие методов нестандартных гидрофизических измерений в рамках комплексных океанологических исследований».
    Основная цель исследований, подробная съемка аномального затока атлантических вод в Балтийское море.

    б) на границе Арктического бассейна и Северной Атлантики в рамках темы программы Президиума РАН 43П «Изменчивость структуры и динамики вод северной части Северной Атлантики по данным CTD и прямых измерений течений», в рамках проекта «Мировой океан в 21 веке: климат, экосистемы, ресурсы и катастрофы», гранта РФФИ № 15-05-02250.
    Основной задачей являлось продолжение сезонного и межгодового мониторинга потоков на границе Арктика – Атлантика; в) в Норвежском и Баренцевом море в рамках проекта «Мировой океан в 21 веке: климат, экосистемы, ресурсы и катастрофы».

    Основными целями было изучение атмосферного транспорта аэрозолей, изучение формирования и распределения взвешенного осадочного вещества в океане и получение данных для высокоразрешающей реконструкции климата в районе Северной Атлантики и Баренцева моря.
    Финансирование экспедиции осуществлялось из целевых средств ФАНО на экспедиционные исследования, грантов РНФ № 14-50-00095, № 14-17-00800, 14-27-00114, гранта РФФИ № 15-05-1048.


26 августа – 11 октября 2015 г. (46 суток)

    Начальник экспедиции – д.б.н. Флинт М.В.,
    Капитан судна – Горбач Ю.Н.
    Район работ – Карское море, море Лаптевых
    Число участников – н.с./экипаж 82/44
    Порты захода – п. Архангельск (Россия), п. Архангельск (Россия)
    Общая длина маршрута (мили) – 5585

    Рейс выполнялся в рамках выполнения «Стратегии развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 г.
    Основная цель комплексные гидрофизические, гидрохимические, биоокеанологические, геохимические и оптические исследования экосистем Карского моря и моря Лаптевых, а также первоочередные работы МЧС в рамках темы «Система ведения Реестра подводных потенциально-опасных объектов РФ».
    Финансирование экспедиции осуществлялось из целевых средств ФАНО на экспедиционные исследования, проектов РФФИ, госконтракта №5-ОК-15 от 19 июня 2015 г., бюджетного финансирования базовых тем Госзадания ИОРАН.


14 октября – 1 ноября 2015 г. (19 суток)

    Начальник экспедиции – к.г.-м.н. Мерклин Л.Р.
    Капитан судна – Горбач Ю.Н.
    Район работ – Баренцево, Норвежское, Балтийское море
    Число участников – н.с./экипаж 22/41
    Порты захода – п. Архангельск (Россия), п. Калининград (Россия),
    Общая длина маршрута (мили) – 2913

    Рейс проводился в рамках тем госзаданий ИО РАН, подраздел 75, программ фундаментальных исследований РАН, проектов РНФ № 14-27-00114, № 14-37-00047.
    Основная цель комплексное исследование Белого и Балтийского морей.
    Финансирование осуществлялось из из целевых средств ФАНО на экспедиционные исследования, проектов РНФ № 14-27-00114, № 14-17-00047, внебюджетные средства АО ИОРАН.

Экспедиции. Новостная лента

  • 49-й рейс НИС «Академик Николай Страхов»
    49-й рейс НИС «Академик Николай Страхов»

    49-й рейс НИС «Академик Николай Страхов» проводился с 18 августа по 7 сентября 2020 г. (21 сутки) в акватории Баренцева и Карского морей. Порт выхода и прихода – Архангельск. Цель экспедиции - проведение комплексных геолого-геофизических, геоморфологических и гидрофизических исследований на шельфе Баренцева и Карского морей.

    Опубл. 22 сентября 2020 в разделе Краткие экспедиционные отчеты 2020г. Подробнее ...
  • 56-й научный рейс НИС «Академик Иоффе»
    56-й научный рейс НИС «Академик Иоффе» Завершился 56-й рейс научно-исследовательского судна «Академик Иоффе», который проходил с 19 по 28 августа 2020 г. в Юго-Восточной Балтике в исключительных экономических зонах Польши, Швеции и России. Цель экспедиции - комплексные океанологические исследования южной части Балтийского моря: получение новых данных по акустической структуре донных осадков, летним гидролого-гидрохимическим условиям и загрязнению моря.
    Опубл. 20 сентября 2020 в разделе Краткие экспедиционные отчеты 2020г. Подробнее ...
  • В Арктику на парусах?
    В Арктику на парусах? «Аргументы Недели», Александр Чуйков, 14 сентября 2020 / Россия готовится сесть в следующем году в кресло Председателя Арктического совета. Пафоса – ложкой ешь! Обязательные форумы, стоящие миллиарды, на которых из пары тысяч приглашенных лишь несколько человек знающих, чем пахнет ягель на Новой Земле.
    Опубл. 18 сентября 2020 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • Чокнутые? Счастливые!
    Чокнутые? Счастливые!

    «Аргументы Недели», Александр Чуйков, 2 сентября 2020 / Время в большой арктической экспедиции «АМК 81», да собственно и в других морских походах, делится на два этапа: переход и работа станций. Во время перехода спят, на станции – работают. Как пела Янка Дягилева: «все, как у людей». Только экспедиционщики - не люди. Они чокнутые. Чокнутые на науке и Океане.

    Опубл. 02 сентября 2020 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • Экспедиция «АМК 81»: молодые российские ученые исследуют Арктику и не спешат за границу
    Экспедиция «АМК 81»: молодые российские ученые исследуют Арктику и не спешат за границу

    «Аргументы Недели», Александр Чуйков, № 35(729) от 9–15 сентября 2020 / По самым скромным оценкам, с начала XXI века Россию покинуло более 200 тыс. молодых людей с высшим образованием. Официальной статистики нет, но в Академии наук говорят, что практически две трети уехавших – это люди, получившие далеко не гуманитарное образование: математики, физики, биологи, генетики, геологи… Гуманитарии особо не в чести. Арктическая экспедиция «АМК 81» собрала на месяц на «океанологическом» пароходе «Академик Мстислав Келдыш» биологов, ихтиологов, морских геологов, гео- и газофизиков и им подобных «ботаников». Из 76 учёных – 37 до 40 лет, 39 – старше. Вполне репрезентативная выборка.

    Опубл. 12 сентября 2020 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • Антарктика нам не нужна?
    Антарктика нам не нужна? «Аргументы Недели», Александр Чуйков, 11 сентября 2020 / В самые ближайшие дни Миннауки придется принимать нелегкое политическое решение: состоится ли в этом году экспедиция в Антарктику? Причина банальна: идти просто не на чем! Еще год назад бывший министр науки Михаил Котюков вещал на всю страну: «большое внимание уделяется развитию инфраструктуры исследований, в том числе, развитию российской базы научно-исследовательского флота. Сегодня она - одна из самых передовых в мире». Интересно, они когда-нибудь начнут отвечать за свои слова?
    Опубл. 11 сентября 2020 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • 81-й экспедиционный рейс НИС «Академик Мстислав Келдыш»
    81-й экспедиционный рейс НИС «Академик Мстислав Келдыш» (дополнено) С 27 августа по 25 сентября 2020 года проводится 81-й экспедиционный рейс научно-исследовательского судна «Академик Мстислав Келдыш». Продолжительность рейса 30 суток, начальник экспедиции академик Флинт Михаил Владимирович. Район работ включает в себя эстуарные районы Оби и Енисея, центральные области Карского бассейна, область континентального склона на севере бассейна, заливы восточного берега Новой Земли, Новоземельскую впадину, районы, прилежащие с востока к проливу Карские Ворота.
    Опубл. 12 сентября 2020 в разделе Объявления Подробнее ...
  • Цари Арктики
    Цари Арктики

    «Аргументы Недели», Александр Чуйков, 31 августа 2020 / Михаил Флинт. Академик. Внук и сын великих ученых. Не тот случай, что на детях гениев природа отдыхает. Авторитет – высочайший. Принципиальность – та еще, дворянская. Презрение к подлецам и шарлатанам, и уважение к чужой мудрости. Начинал чистить – шкерить рыбу на маленьком рыболовецком судне в Баренцевом море – на Мурмане. И это при таких-то деде и отце! Сейчас – самый титулованный российский океанолог. Самый уважаемый. Каждый год, несмотря на возраст и болячки, начальник крупнейшей арктической экспедиции.

    Опубл. 31 августа 2020 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • Научный пот
    Научный пот

    «Аргументы Недели», Александр Чуйков, 27 августа 2020 / Перед отходом в арктическую экспедицию «АКМ 81» один большой чиновник от науки в частном разговоре долго убеждал, что «зря «АН» постоянно хвалит ученых и ругает нас администраторов». Мол, не понимаем мы, журналисты, как тяжел их труд. И как процветают под их сенью российские исследователи.

    Опубл. 27 августа 2020 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • Белоснежный красавец в архангельском порту
    Белоснежный красавец в архангельском порту

    «Аргументы Недели», Александр Чуйков, 27 августа 2020 / Ночью архангельский порт – это засада. Засада из грязи, грузовиков, рабочих. Шлагбаум, пропускная система. У деревянного причала на Северной Двине стоит ярко освященное элегантное на этом фоне научно-исследовательское судно «Мстислав Келдыш». Ученые в очередную экспедицию «АМК-81» приезжают преимущественно вечерним самолетом из Москвы или ранним утренним поездом.

    Опубл. 27 августа 2020 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • 55-й научный рейс НИС «Академик Иоффе»
    55-й научный рейс НИС «Академик Иоффе»

    29.06-15.07.2020 г. состоялась 55-я экспедиция ПС «Академик Иоффе» в Балтийское море. Работы были проведены в территориальных водах и в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) РФ в Юго-Восточной Балтике и Финском заливе, а также в ИЭЗ Швеции и Финляндии.

    Опубл. 05 августа 2020 в разделе Краткие экспедиционные отчеты 2020г. Подробнее ...
  • Научное судно "Академик Мстислав Келдыш" отправится в экспедицию в Арктику
    Научное судно "Академик Мстислав Келдыш" отправится в экспедицию в Арктику

    МОСКВА, 30 июля. /ТАСС/. Ученые Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН на научно-исследовательском судне (НИС) "Академик Мстислав Келдыш" отправятся в четверг в экспедицию в Арктику, в ходе которой намерены изучить последствия изменений климата в регионе, в том числе деградацию многолетней мерзлоты и таяние ледников. Об этом ТАСС сообщила пресс-служба института.

    Опубл. 30 июля 2020 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • 47-й научный рейс НИС «Академик Николай Страхов»
    47-й научный рейс НИС «Академик Николай Страхов»

    47-й научный рейс НИС «Академик Николай Страхов» проводился с 25 июня по 4 июля 2020 г. (10 суток) в территориальных водах и исключительной экономической зоне Российской Федерации в юго-восточной части Балтийского моря. Цель экспедиции: получение новых данных о геологическом строении и генезисе реликтовых форм рельефа дна, объектах подводного культурного наследия и структуре донных осадков юго-восточной части Балтийского моря.

    Опубл. 23 июля 2020 в разделе Краткие экспедиционные отчеты 2020г. Подробнее ...
  • Исследование экосистем заливов Новой Земли в 2019 году
    Исследование экосистем заливов Новой Земли в 2019 году В экспедиции НИС «Академик Мстислав Келдыш» (76 рейс) были проведены комплексные исследования акватории Карского моря, в частности Новоземельской впадины, заливов Абросимова и Степового с использованием поисково-исследовательской технологии для эффективного контроля подводных радиационно-опасных объектов.
    Опубл. 05 июня 2020 в разделе Лаборатория гидролокации дна Подробнее ...
  • 79-й рейс НИС "Академик Мcтислав Келдыш" в Южный океан
    79-й рейс НИС "Академик Мcтислав Келдыш" в Южный океан 8 мая 2020 года в порт Калининград из 79-го экспедиционного рейса вернулось научно-исследовательское судно «Академик Мcтислав Келдыш». Цель экспедиции: Комплексные исследования морской экосистемы Антарктики в узловых районах переноса и взаимодействия водных масс в Атлантическом секторе Антарктики, море Уэдделла и проливе Дрейка. Продолжительность рейса 160 суток, начальник экспедиции Морозов Евгений Георгиевич.
    Опубл. 22 мая 2020 в разделе Краткие экспедиционные отчеты 2020г. Подробнее ...
  • 39-й рейс НИС «Академик Николай Страхов»
    39-й рейс НИС «Академик Николай Страхов» 39-й рейс НИС «Академик Николай Страхов» проводился с 11 по 20 мая 2019 г. (продолжительность рейса – 10 суток) в Балтийском море, согласно графику загрузки научно-исследовательских судов неограниченного района плавания организаций, подведомственных Минобрнауки России на 2019 год
    Опубл. 18 марта 2020 в разделе Краткие экспедиционные отчеты 2019г. Подробнее ...
  • 46-я экспедиция НИС "Академик Николай Страхов"
    46-я экспедиция НИС "Академик Николай Страхов"

    46-й научный рейс НИС «Академик Николай Страхов» проводился 02-18 декабря 2019 г. в Северной Атлантике и исключительных экономических зонах Польши и Российской Федерации в южной и юго-восточной части Балтийского моря. 

    Опубл. 09 января 2020 в разделе Краткие экспедиционные отчеты 2019г. Подробнее ...
  • Экспедиционные работы на шельфе полуострова Крым в 2019 году
    Экспедиционные работы на шельфе полуострова Крым в 2019 году

    Экспедиционные работы на шельфе полуострова Крым, проведенные в 2019 году, являются завершающей частью комплекса экспедиционных исследований запланированных на три года в рамках проекта РФФИ (РГО-а №17-05-41041). Основное внимание было уделено работам у м. Тарханкут, в районе оз. Донузлав и Евпатории.

    Опубл. 19 декабря 2019 в разделе Лаборатория гидролокации дна Подробнее ...
  • "Колоссальные риски при бурении". Когда рванет метановая бомба
    "Колоссальные риски при бурении". Когда рванет метановая бомба

    Сетевое издание РИА Новости 08 декабря 2019г.

    В октябре участники международной экспедиции на научном судне "Академик Мстислав Келдыш" зафиксировали в Восточно-Сибирском море рекордный выброс метана. Ученые отмечают, что это не единичное явление, а часть масштабного процесса дегазации недр Арктики, связанного с истончением слоя вечной мерзлоты в условиях потепления. РИА Новости вместе с экспертами разбирается, к каким последствиям для планеты приведет неконтролируемая эмиссия метана и какие риски при этом возникают.

    Опубл. 18 декабря 2019 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • На дне Атлантического океана нашли «барханы»
    На дне Атлантического океана нашли «барханы»

    indicator.ru 13 декабря 2019г.

    Сотрудники Института океанологии имени П. П. Ширшова РАН нашли в восточной части тропической Атлантики огромное отложение осадков. Предполагается, что его создало подводное течение. Чтобы оценить происходящие сегодня изменения климата, нужно понимать, как он менялся со временем и благодаря каким процессам.

    Опубл. 18 декабря 2019 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • Одиссея судна «Академик М. А. Лаврентьев»: как исследуют Тихий океан
    Одиссея судна «Академик М. А. Лаврентьев»: как исследуют Тихий океан

    Журнал «Популярная Механика» 17 декабря 2019.

    Кому как не России, имеющей открытый выход к самым перспективным океанам будущего — Северному Ледовитому и Тихому, быть лидером в их изучении? Тем более, что славные традиции создания научного флота у нас есть. Есть преемственность. И есть хорошие перспективы на будущее.

    Опубл. 17 декабря 2019 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • 45-я экспедиция НИС "Академик Николай Страхов"
    45-я экспедиция НИС "Академик Николай Страхов"

    1 декабря 2019 года из 45-го Комплексного международного экспедиционного рейса вернулось научно-исследовательское судно «Академик Николай Страхов» порта приписки Калининград, Атлантической базы флота.

    Опубл. 16 декабря 2019 в разделе Краткие экспедиционные отчеты 2019г. Подробнее ...
  • «Академик Иоффе» и «Академик Сергей Вавилов»: 30 лет на службе океанологии
    «Академик Иоффе» и «Академик Сергей Вавилов»: 30 лет на службе океанологии

    Журнал «Популярная Механика» 13 декабря 2019.

    В 1988 году со стапелей верфи Hollming в финском городе Раума было спущено на воду научно-исследовательское судно (НИС) «Академик Сергей Вавилов», а годом позже — «Академик Иоффе», которые являются одними из представителей российского научно-исследовательского флота и в XXI веке.

    Опубл. 13 декабря 2019 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • Судно «Академик Николай Страхов»: от Мирового океана до Балтийского моря
    Судно «Академик Николай Страхов»: от Мирового океана до Балтийского моря

    Журнал «Популярная Механика» 12 декабря 2019.

    В 1985 году финская верфь Hollming в городе Раума завершила работу над очередным научно-исследовательским судном, построенным по заказу Геологического института Академии Наук СССР — корабль, названный «Академик Николай Страхов», стал не только одним из самых эффективных судов серии 2600 T, но и одним из самых знаменитых представителей отечественного научно-исследовательского флота за всю его историю.

    Опубл. 13 декабря 2019 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • Плавучий институт: как устроено российское судно «Академик Мстислав Келдыш»
    Плавучий институт: как устроено российское судно «Академик Мстислав Келдыш»

    Журнал «Популярная Механика» 11 декабря 2019.

    В последние годы научно-исследовательское судно «Академик Мстислав Келдыш» не остается подолгу в порту своей приписки. Едва заглянув на «базу», проведя необходимый ремонт и пополнив припасы, он отправляется в новый рейс. Обновляется и научная команда, работающая на судне: приближаясь к 40-летию, оно остается одним из самых крупных «плавучих институтов», центром притяжения студентов и ученых всего мира.

    Опубл. 13 декабря 2019 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • 44-й рейс НИС «Академик Николай Страхов»
    44-й рейс НИС «Академик Николай Страхов»

    9 октября – 24 октября 2019 г. состоялся 44-й научный рейс НИС «Академик Николай Страхов». Экспедиционные исследования проводились в Восточной Атлантике, в районе Канарской котловины и глубоководного прохода Кейн.

    Опубл. 11 ноября 2019 в разделе Краткие экспедиционные отчеты 2019г. Подробнее ...
  • 43-й научный рейс НИС «Академик Николай Страхов»
    43-й научный рейс НИС «Академик Николай Страхов»

    43-й научный рейс НИС «Академик Николай Страхов» состоялся 21 сентября - 9 октября 2019 г. в Восточной Атлантике в районе глубоководного прохода Дискавери.

    Опубл. 05 ноября 2019 в разделе Краткие экспедиционные отчеты 2019г. Подробнее ...
  • Научно-исследовательское судно «Академик Мстислав Келдыш» вернулось из экспедиции в моря Восточной Арктики
    Научно-исследовательское судно «Академик Мстислав Келдыш» вернулось из экспедиции в моря Восточной Арктики Результаты, полученные во время экспедиции, необходимы для прогнозирования процессов таяния подводной мерзлоты, а также для оценки экологического состояния вод в морях Восточной Арктики. В экспедиции НИС «Академик Мстислав Келдыш», организованной Институтом океанологии им. П. П. Ширшова РАН совместно с Тихоокеанским океанологическим институтом им. В.И. Ильичева ДВО РАН, приняли участие ученые и студенты из 12 научных организаций.
    Опубл. 23 октября 2019 в разделе Новости института Подробнее ...
  • Судно «Академик Мстислав Келдыш» вернулось из арктической экспедиции
    Судно «Академик Мстислав Келдыш» вернулось из арктической экспедиции

    Деловая газета «Взгляд», 22 октября 2019 

    Научно-исследовательского судно «Академик Мстислав Келдыш» вернулось из экспедиции в моря Восточной Арктики. Результаты, полученные во время экспедиции, необходимы для прогнозирования процессов таяния подводной мерзлоты, а также для оценки экологического состояния вод в морях Восточной Арктики.

    Опубл. 22 октября 2019 в разделе СМИ о нас Подробнее ...
  • 42-й научный рейс НИС «Академик Николай Страхов»
    42-й научный рейс НИС «Академик Николай Страхов»

    42-й научный рейс НИС «Академик Николай Страхов» прошел 17-27 августа 2019 г. в юго-восточной части Балтийского моря в территориальных водах и исключительной экономической зоне России.

    Опубл. 26 сентября 2019 в разделе Краткие экспедиционные отчеты 2019г. Подробнее ...
Вы находитесь здесь:Главная/Экспедиционная деятельность. Краткие годовые отчеты/Краткий отчет по итогам 2015 г.
Top

 

TPL_A4JOOMLA-WINTERLAKE-FREE_FOOTER_LINK_TEXT